صدا کردن گاردان یکی از مشکلاتی است که ممکن است برای خودروها رخ دهد. این صدا می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در ادامه به آنها اشاره می کنیم:
- لرزش یا لقی گاردان: لرزش یا لقی گاردان یکی از رایج ترین دلایل صدا کردن آن است. این لرزش یا لقی می تواند به دلیل فرسودگی یا آسیب دیدن بوش های گاردان، یا شل شدن پیچ های اتصال گاردان باشد.
- خرابی بلبرینگ های گاردان: خرابی بلبرینگ های گاردان نیز می تواند باعث صدا کردن آن شود. بلبرینگ ها وظیفه روانکاری و کاهش اصطکاک در گاردان را بر عهده دارند. اگر بلبرینگ ها خراب شوند، گاردان به درستی کار نمی کند و صدا می دهد.
- خارج از تراز بودن گاردان: خارج از تراز بودن گاردان نیز می تواند باعث صدا کردن آن شود. اگر گاردان خارج از تراز باشد، اصطکاک بین قطعات آن افزایش می یابد و این امر باعث صدا می شود.
- خرابی چهارشاخ گاردان: خرابی چهارشاخ گاردان نیز می تواند باعث صدا کردن آن شود. چهارشاخ گاردان وظیفه اتصال گاردان به چرخ ها را بر عهده دارد. اگر چهارشاخ خراب شود، گاردان به درستی کار نمی کند و صدا می دهد.
برای تشخیص علت صدا کردن گاردان، باید خودرو را به یک تعمیرگاه معتبر ببرید. مکانیک ماهر با بررسی خودرو می تواند علت صدا را تشخیص دهد و آن را برطرف کند.
در اینجا به برخی از نکات مهم برای جلوگیری از صدا کردن گاردان اشاره می کنیم:
- به طور منظم گاردان را سرویس و نگهداری کنید. سرویس و نگهداری منظم گاردان باعث می شود که این قطعه به درستی کار کند و از آسیب دیدن آن جلوگیری شود.
- از رانندگی با سرعت زیاد در سطوح ناهموار خودداری کنید. رانندگی با سرعت زیاد در سطوح ناهموار می تواند باعث آسیب دیدن گاردان شود.
- در صورت مشاهده هرگونه مشکل در گاردان، سریعاً آن را رفع کنید. عدم رفع به موقع مشکلات گاردان می تواند باعث آسیب دیدن بیشتر این قطعه شود.
طبق توضیحات امداد خودرو موتور ماشین یکی از قطعاتیه که خیلی باید مراقبش باشیم. چون که قلب ماشینه. اگر اون خراب باشه دیگه کلا تا درستش نکنیم نمی تونیم ماشین و تکون بدیم.
از ماشین ممکنه صداهایی بیاد که باید بهشون توجه کنیم.چون هر صدایی نشون دهنده اینه که یه قسمتی از ماشین داره آسیب میبینه. این صداها یه جورایی آلارم محسوب میشن. تا توجه ما رو جلب کنن.
این چه موقع هایی شنیده میشه. ببینیم امداد خودرو چی میگه در این مورد. توی ماشین، دیفراسیل جلو که روی چرخ های جلو محرک داره،شنیده میشه.
این صدا رو معمولا از سر پیچ ها می شنویم که به صورت کلیک کلیک هستش. فرکانسش معادل سرعت دورانی چرخ هاست. و از میل گاردان کوچیک از سمت چرخ ها این صدا به گوشمون میرسه. اگر زیاد گشاد شده باشه حتما باید عوضش کنیم. اگر این صدا رو ما از جعبه دنده بشنویم یعنی فرسوده شده.
البته یه مقداری نوع صدا متفاوته، البته اگر از جعبه دنده باشه لرزش هایی هم توی دسته دنده متوجه میشیم. چرخ ها یه صدای خاصی میدن. صدای خر خر میشنویم.
البته این صدا رو همه جا نمی شنویم، موقع حرکت باید باشه البته اونم باید توی یه جای آروم و سکوت باشه تا متوجهش بشیم.خب سخت میشه اینطوری!
سوال پیش میاد که خب پس چطوری باید متوجه این صدا بشیم.
خب امداد خودرو یه پیشنهادی برامون داره. باید ماشین و توی یه جاده خلوت روی دنده خلاص بزاریم، البته که موتورش هم باید خاموش باشه و بعدش به حرکت در بیاریمش، اون موقع باید به صداش گوش کنیم. یه زمان هایی پیستون ها صدا میدن .البته اگر بخوام بگم چه صداییه میشه گفت شبیه جغ جغ کردن.
یه صدای خشک که در مواقع سرد ما می تونیم بشنویم. وقتی که موتور روشن می کنیم و گرم میشه، کم کم این صدا هم قطع میشه. البته ممکنه که محورهای پیستون که اصطلاحا گژن پین گفته میشه صدای خشک فلز به فلز بشنویم. البته وقتی این صدا رو می شنویم که گژن گین لاغر شده باشه.
